مدیریت ترافیک هوایی اروپا: اصول، عملکرد و پژوهش ۲۰۱۶
European Air Traffic Management: Principles, Practice and Research 2016

مدیریت ترافیک هوایی اروپا: اصول، عملکرد و پژوهش، منبعی جامع و یکتا در زمینه‌ی موضوعات کلیدی مدیریت ترافیک هوایی در اروپا است. این کتاب، مطالبی را گردآوری کرده که پیش از این، یا در اسناد فنی پنهان بودند، یا در منابع پراکنده یافت می‌شدند. با حضور جمع متنوعی از مشارکت‌کنندگان از صنعت و دانشگاه، کتاب حاضر، رویکردی موثر به مسائل اصلی در سیستم مدیریت ترافیک هوایی (ATM) فعلی و در حال توسعه‌ی اروپا ارائه می‌دهد. این اثر، ضمن توضیح اصول مدیریت ترافیک هوایی و نحوه‌ی عملکرد عملی آن، پلی بین دنیای آکادمیک و عملیاتی ایجاد می‌کند تا درکی عمیق از این حوزه‌ی در حال تحول ارائه دهد و دیدگاه‌های تازه‌ای را به متن وارد سازد. پژوهش‌ها و پیشرفت‌های جاری به‌طور کامل در موضوعات گنجانده شده‌اند و مسیرهای احتمالی آینده‌ی ATM در اروپا و چالش‌های پیش روی آن را نشان می‌دهند.

پیش‌بینی می‌شود بسیاری از خوانندگان، از قبل در موضوع یک یا چند فصل کتاب تخصص داشته باشند، اما مایل باشند با بهره‌گیری از پیوندهای موضوعی و عملیاتی متعددی که تشریح شده‌اند، درک بیشتری از حوزه‌های پوشش داده شده در سایر فصل‌ها به دست آورند. این کتاب برای دانشگاهیان و متخصصان صنعت هوانوردی جذاب خواهد بود؛ هم برای کسانی که حوزه‌ی تخصصی‌شان خارج از ATM است، اما منبعی واضح و روشنگر می‌خواهند، و هم برای کسانی که مایل به گسترش دانش موجود خود هستند.

European Air Traffic Management: Principles, Practice and Research is a single source of reference on the key subject areas of air traffic management in Europe. It brings together material that was previously unobtainable, hidden within technical documents or dispersed across disparate sources. With a broad cross-section of contributors from across the industry and academia, the book offers an effective treatment of the key issues in current, and developing, European ATM. It explains the principles of air traffic management and its practical workings, bridging the academic and operational worlds to give an insight into this evolving field, with a number of fresh perspectives brought to the text. On-going research and developments are closely integrated into the themes, demonstrating the likely directions of future ATM in Europe and the challenges it will face. It is anticipated that many readers will already have expertise in one or more of the chapters’ subject matter, but wish to develop a further understanding of the areas covered in others, taking advantage of the many thematic and operational links which have been illustrated. The book will appeal to both aviation academics and practitioners, equally for those whose area of expertise is outside ATM but want a clearly elucidated source of reference, as to those wishing to broaden existing knowledge.