اقتصاد خطوط هوایی: تحلیلی تجربی از ساختار بازار و رقابت در صنعت خطوط هوایی ایالات متحده ۲۰۱۶
Airline Economics: An Empirical Analysis of Market Structure and Competition in the US Airline Industry 2016

این کتاب، پژوهشی تجربی و بدیع دربارۀ ساختار بازار در مسیرهای پروازی بین‌شهری ارائه می‌دهد و پرتوی تازه بر نحوۀ عملکرد فرآیندهای رقابتی بین شرکت‌ها می‌افکند. توباکو، با بررسی مقطعی از مسیرهای پروازی بین‌شهری در ایالات متحده، برای نخستین بار این فرضیه را مطرح می‌کند که این صنعت را می‌توان به عنوان یک الیگوپولی طبیعی درک کرد؛ به این معنا که هر بازار هواپیمایی، صرف‌نظر از اندازۀ آن، تحت سلطۀ یک تا سه شرکت هواپیمایی است.

نویسنده میزان تلاش شرکت‌های هواپیمایی برای جلوگیری آگاهانه از رقابت رودررو در بازارهای بین‌شهری را زیر سؤال می‌برد و از ساختار بازار مشاهده‌شده، نتایج جالبی دربارۀ نیروهای رقابتی استخراج می‌کند. این کتاب با آشکار ساختن برخی از استراتژی‌های اصلی شرکت‌ها در صنعت هواپیمایی، برای مدیران و دست‌اندرکاران این صنعت و همچنین اقتصاددانان دانشگاهی، از اهمیت فوری برخوردار است.

This book presents an original empirical investigation of the market structure of airline city pair markets, shedding new light on the workings of competitive processes between firms. Examining a cross-section of US airline city pairs, Tabacco proposes for the first time that the industry can be understood as a natural oligopoly, each airline market being dominated by one to three airline carriers regardless of market size. The author questions the extent to which airlines deliberately prevent head-to-head competition within city pair markets, and draws intriguing conclusions about competitive forces from the observed market structure. Uncovering some of the main corporate strategies of the airline industry, the book is of immediate relevance to industry managers and practitioners, as well as academic economists.