اقتصاد خطوط هواپیمایی در آسیا ۲۰۱۸
Airline Economics in Asia 2018

حمل و نقل هوایی به منبعی ضروری برای جابه‌جایی‌های طولانی‌مدت تجاری و تفریحی و نیز حمل محصولات با ارزش بالا و حجم پایین تبدیل شده است. اهمیت این خدمات حمل و نقل به عنوان محرک رشد اقتصادی، با بررسی وابستگی متقابل بین تجارت و رشد حمل و نقل هوایی در آسیا، به وضوح آشکار می‌شود. با توجه به نقش کلیدی این منطقه به عنوان عاملی در رشد بخش خدمات حمل و نقل هوایی جهانی و ویژگی‌های متمایز بازار هوانوردی مشاهده شده، درک اقتصاد این بخش در آسیا مهم است.

این مجلد با ارائه تحقیقات جدید در چهار حوزه کلیدی اقتصاد خطوط هوایی، به درک خدمات حمل و نقل هوایی در آسیا کمک می‌کند: رقابت و تغییرات نظارتی، تقاضا و رضایت مسافر، عملکرد صنعت، و وابستگی متقابل شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها.

به طور مشخص، در این مجلد، محققان برجسته منطقه به بررسی موضوعات مهمی مانند رشد شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت در ژاپن، رقابت با شرکت‌های هواپیمایی اصلی با خدمات کامل در خاورمیانه، آزادسازی بازار هوانوردی در آسیای مرکزی، رقابت بین قطارهای سریع‌السیر و خطوط هوایی در چین، حمل و نقل هوایی و گردشگری در آسیا و استرالیا، عملکرد خطوط هوایی و برون‌سپاری، توسعه فرودگاه‌ها و همکاری فرودگاهی-هواپیمایی پرداخته‌اند. این مطالعات دقیق به درک بهتر بازار هوانوردی در آسیا کمک می‌کند و به رهبران صنعت و آژانس‌های دولتی امکان می‌دهد تصمیمات بهتری بگیرند. این کتاب همچنین به عنوان یک مرجع عالی برای محققان در صنعت حمل و نقل و تدارکات و دانشجویان تحصیلات تکمیلی در رشته‌های اقتصاد کاربردی، سازمان صنعتی، استراتژی شرکتی و سیاست‌گذاری عمومی کاربرد دارد.

Air transport service has become an indispensable source of long distance transport for businesses and leisure travelers and for high-value-low-volume products. The significance of this transport service as a driver of economic growth is made abundantly apparent when examining the interdependence of business and air transport growth in Asia. Given the key role this region plays as a contributor to growth in the global airline transport service sector and the distinctive features of the aviation market observed, it is important to understand the economics of this sector in Asia. This volume contributes to the understanding of air transport services in Asia by presenting new research in the following four key areas in airline economics: Competition and regulatory change, passenger demand and satisfaction, industry performance, and the interdependence of airlines companies and airports.
Specifically, in this volume prominent researchers in the region have examined important issues such as low cost carrier growth in Japan, competition against full service hub carriers in the Middle East, aviation market liberalization in Central Asia, high-speed-rail and airline competition in China, air transport and tourism in Asia and Australia, airline performance and outsourcing, airports development, and airport-airline cooperation. These rigorous studies contributes to a better understanding of the aviation market in Asia, allowing better decisions to be made by industry leaders and government agencies. This book also serves as an excellent reference book for researchers in the transport and logistics industry, and postgraduate students in the disciplines of applied economics, industrial organization, corporate strategy and public policy.