شهرهای سهامدار: تحولات اراضی در امتداد کریدورهای شهری هند در سال ۲۰۱۹
Shareholder Cities: Land Transformations Along Urban Corridors in India 2019

دانلود کتاب شهرهای سهامدار: تحولات اراضی در امتداد کریدورهای شهری هند در سال ۲۰۱۹ (Shareholder Cities: Land Transformations Along Urban Corridors in India 2019) با لینک مستقیم و فرمت pdf (پی دی اف)

نویسنده

Sai Balakrishnan

voucher (1)

۳۰ هزار تومان تخفیف با کد «OFF30» برای اولین خرید

سال انتشار

2019

زبان

English

تعداد صفحه‌ها

256

نوع فایل

epub, pdf

حجم

24 Mb

🏷️ قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.قیمت فعلی: 129,000 تومان.

🏷️ قیمت اصلی: ۳۷۸٬۰۰۰ تومان بود. قیمت فعلی: ۲۹۸٬۰۰۰ تومان.

📥 دانلود نسخه‌ی اصلی کتاب به زبان انگلیسی(PDF)
🧠 به همراه ترجمه‌ی فارسی با هوش مصنوعی 🔗 مشاهده جزئیات

دانلود مستقیم PDF

ارسال فایل به ایمیل

پشتیبانی ۲۴ ساعته

توضیحات

معرفی کتاب شهرهای سهامدار: تحولات اراضی در امتداد کریدورهای شهری هند در سال ۲۰۱۹

کریدورهای اقتصادی، پروژه های بلندپروازانه توسعه زیرساختی که کشورهای تازه لیبرال شده در آسیا و آفریقا در حال انجام آن هستند، به طور چشمگیری شکل شهرنشینی را باز تعریف می کنند. این کریدورها که چندین شهر و زمین های کشاورزی را در بر می گیرند، کلان شهرها را از طریق بزرگراه های سریع السیر به هم متصل می کنند تا مناطق استراتژیک خاصی را به مقاصد جذاب برای سرمایه گذاری خصوصی تبدیل کنند. در حالی که سیاست گذاران به دنبال روش های غیر متمرکز و بازار محور برای انتقال زمین از حوزه های کشاورزی به ترویج کنندگان زیرساخت ها و توسعه دهندگان شهری هستند، تخصیص مجدد کنترل املاک به درگیری های اجتماعی پرخاشگرانه مبتنی بر زمین منجر می شود. سایی بالاکریشنان در کتاب «شهرهای سهامدار» استدلال می کند که برخی از تعیین کننده ترین درگیری ها بر سر آینده شهری هند در مناطقی در امتداد کریدورهای اقتصادی جدید رخ خواهد داد که در آنجا طبقات صاحب زمین کشاورزی که از نظر انتخاباتی قوی هستند به طور مستقیم با شرکت های شهری قدرتمند و تازه وارد روبرو می شوند. بالاکریشنان بر روی اولین کریدور اقتصادی، بزرگراه بمبئی-پونه، و ساخت سه شهر جدید در امتداد آن تمرکز می کند. این کتاب عنوان خود را از روش فعلی حل و فصل درگیری های کشاورزی-شهری می گیرد که در آن مالکان زمین کشاورزی به سهامدار در شهرهای کریدور تبدیل می شوند و پیامدهای توزیعی این تحولات زمینی جدید. با انتقال تمرکز مطالعه شهرنشینی معاصر هند از کلان شهرها به مناطق بین راهی کریدور، بالاکریشنان تولید توسعه نابرابر شهری را بررسی می کند که تاریخ های قدیمی سرمایه داری کشاورزی را به هم می ریزد و ظهور طبقات صاحب زمین کشاورزی را به عنوان بازیگران اصلی در ساخت بازارهای املاک و مستغلات شهری به تصویر می کشد. «شهرهای سهامدار» امکانات سیاست دموکراتیک شمول را برجسته می کند که در آن برخوردهای کشاورزی-شهری می تواند فرصت هایی برای گروه های قبلاً محروم ایجاد کند تا ادعاهای جدیدی را برای خود در مناطق کریدور مطرح کنند.


فهرست کتاب:

۱. جلد

۲. شهرهای سهامدار

۳. عنوان

۴. حق تکثیر

۵. تقدیم

۶. فهرست مطالب

۷. فهرست اختصارات

۸. مقدمه. مناطق دالان

۹. فصل ۱. از راه آهن و سدهای بزرگ تا دالان های اقتصادی

۱۰. فصل ۲. از شکر تا املاک و مستغلات

۱۱. فصل ۳. از جنگل ها تا عرضه اولیه سهام (IPO)

۱۲. فصل ۴. از زمین بایر تا منطقه ویژه اقتصادی (SEZ)

۱۳. فصل ۵. شهرهای سهامدار

۱۴. پیوست I. تغییر کاربری اراضی از کشاورزی به شهری

۱۵. پیوست II. روش تحقیق

۱۶. یادداشت ها

۱۷. کتابنامه

۱۸. نمایه

۱۹. سپاسگزاری

توضیحات(انگلیسی)

Economic corridors—ambitious infrastructural development projects that newly liberalizing countries in Asia and Africa are undertaking—are dramatically redefining the shape of urbanization. Spanning multiple cities and croplands, these corridors connect metropolises via high-speed superhighways in an effort to make certain strategic regions attractive destinations for private investment. As policy makers search for decentralized and market-oriented means for the transfer of land from agrarian constituencies to infrastructural promoters and urban developers, the reallocation of property control is erupting into volatile land-based social conflicts.In Shareholder Cities, Sai Balakrishnan argues that some of India's most decisive conflicts over its urban future will unfold in the regions along the new economic corridors where electorally strong agrarian propertied classes directly encounter financially powerful incoming urban firms. Balakrishnan focuses on the first economic corridor, the Mumbai-Pune Expressway, and the construction of three new cities along it. The book derives its title from a current mode of resolving agrarian-urban conflicts in which agrarian landowners are being transformed into shareholders in the corridor cities, and the distributional implications of these new land transformations.Shifting the focus of the study of India's contemporary urbanization away from megacities to these in-between corridor regions, Balakrishnan explores the production of uneven urban development that unsettles older histories of agrarian capitalism and the emergence of agrarian propertied classes as protagonists in the making of urban real estate markets. Shareholder Cities highlights the possibilities for a democratic politics of inclusion in which agrarian-urban encounters can create opportunities for previously excluded groups to stake new claims for themselves in the corridor regions.


Table of Contents

1. Cover

2. Shareholder Cities

3. Title

4. Copyright

5. Dedication

6. CONTENTS

7. List of Abbreviations

8. Introduction. Corridor Regions

9. Chapter 1. From Railways and Big Dams to Economic Corridors

10. Chapter 2. From Sugar to Real Estate

11. Chapter 3. From Forests to IPO

12. Chapter 4. From Waste Land to SEZ

13. Chapter 5. Shareholder Cities

14. Appendix I. Agrarian to Urban Land-Use Change

15. Appendix II. Research Methodology

16. Notes

17. Bibliography

18. Index

19. Acknowledgments

دیگران دریافت کرده‌اند

✨ ضمانت تجربه خوب مطالعه

بازگشت کامل وجه

در صورت مشکل، مبلغ پرداختی بازگردانده می شود.

دانلود پرسرعت

دانلود فایل کتاب با سرعت بالا

ارسال فایل به ایمیل

دانلود مستقیم به همراه ارسال فایل به ایمیل.

پشتیبانی ۲۴ ساعته

با چت آنلاین و پیام‌رسان ها پاسخگو هستیم.

ضمانت کیفیت کتاب

کتاب ها را از منابع معتیر انتخاب می کنیم.