سازوکارهای زنجیره ایمنی: پژوهش‌ها و تجربیات عملیاتی در روان‌شناسی هوانوردی ۲۰۱۷
Mechanisms in the Chain of Safety: Research and Operational Experiences in Aviation Psychology 2017

چگونه باید فرایندهای گزینش یا آموزش خود را سازماندهی کنیم؟ یک تیم پرواز از چه راهی می‌تواند مشکلات را حل کند؟ چگونه باید خطاهای گزارش‌شده را درک کنیم؟ کتاب «سازوکارهای زنجیره ایمنی» یافته‌های جدید در روان‌شناسی هوانوردی را ارائه می‌دهد و بینش‌های تازه‌ای را در مورد این سؤالات مطرح می‌کند. روانشناسان هوانوردی، گزینش و آموزش پرسنل را بررسی می‌کنند؛ مدیریت عملیات پرواز را ارزیابی می‌کنند و در نهایت، به تجزیه و تحلیل مواردی می‌پردازند که به اشتباه پیش رفته‌اند. ارتباط قوی بین این اجزا به ما این امکان را می‌دهد که درباره یک زنجیره ایمنی صحبت کنیم. این کتاب با در نظر گرفتن سازوکارهایی که اثربخشی آن را تعیین می‌کنند – سازوکارهای ورودی، سازوکارهای مقابله و سازوکارهای کنترل – این زنجیره ایمنی را ارزیابی می‌کند. هر فصل به بررسی یکی از اجزای زنجیره می‌پردازد، در حالی که کل کتاب بر این نکته تأکید می‌کند و نشان می‌دهد که درک ارتباطات بین این بخش‌ها برای آینده ضروری است. با پرداختن به این مسائل، کتاب به ملاحظات بیشتری مانند چگونگی ارتباط اشتباهات با آموزش و اینکه چگونه سازوکارهای مقابله باید به ما در درک خطاها و حوادث کمک کنند، منجر می‌شود. «سازوکارهای زنجیره ایمنی» برای متخصصان هوانوردی (متخصصان عوامل انسانی، مدیران ایمنی، خلبانان، مراقبان پرواز، ارائه دهندگان خدمات ناوبری هوایی و غیره) و دانشگاهیان، محققان، دانشجویان و فارغ‌التحصیلان در رشته‌های عوامل انسانی و روان‌شناسی جذاب خواهد بود. اگرچه این کتاب در درجه اول برای صنعت هوانوردی نوشته شده است، اما برای سایر فعالیت‌های پویا با ریسک بالا که با چالش‌های مشابهی روبرو هستند نیز جالب خواهد بود: نیاز به ارائه نتایج مؤثر و ایمن به عموم مردم به طور کلی و سهامداران به طور خاص.

How should we organize our selection or training procedures? In what way can a flight crew mediate problems? How are we to understand reported errors? Mechanisms in the Chain of Safety presents recent findings in aviation psychology, bringing fresh insights to such questions. Aviation psychologists study personnel selection and training; they evaluate the management of flight operations, and ultimately they analyse the things that went wrong. The strong interrelation between these components allows us to talk about a chain of safety. This volume appraises this chain of safety by considering the mechanisms that determine its effectiveness – input mechanisms, coping mechanisms and control mechanisms. Each contribution discusses a component of the chain while the book as a whole emphasizes and illustrates that understanding the connections between these parts is essential for the future. By addressing these issues the book leads to further considerations such as how mistakes are linked to training and how coping mechanisms should help us to understand errors and accidents. Mechanisms in the Chain of Safety will appeal to aviation professionals (human factors experts, safety managers, pilots, ATCOs, air navigation service providers, etc.) and academics, researchers, graduates and postgraduates in human factors and psychology. Although primarily written for the aviation industry, this book will also be of interest to other high-risk dynamic activities that face similar challenges: the need to present effective and safe outcomes to the public in general and the stakeholders in particular.