خودروهای متصل و خودران: چالش‌های پیش روی شهرها و مناطق ۲۰۲۳
Connected and Autonomous Vehicles: The challenges facing cities and regions 2023

در دهه‌ی گذشته شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در زمینه‌ی توسعه‌ی وسایل نقلیه‌ی متصل و خودران (CAV) بوده‌ایم. هم‌زمان با این تحولات تکنولوژیک، بحث‌های فراوانی در مورد پتانسیل این وسایل نقلیه برای کمک به حل طیف وسیعی از مسائل اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی شکل گرفته است. به عنوان مثال، برخی از مزایای ادعا شده برای این وسایل نقلیه عبارتند از: افزایش کارایی در استفاده از زیرساخت‌های حمل‌ونقل موجود، بهبود ایمنی از طریق حذف خطای انسانی و گسترش دسترسی به خودروسواری. با این حال، جنبه‌های منفی بالقوه‌ی بسیاری نیز وجود دارد و اینکه آیا و چگونه این وسایل نقلیه به وعده‌های خود عمل خواهند کرد، همچنان در هاله‌ای از ابهام و با درجاتی از شک و تردید باقی مانده است.

این کتاب، تحولات پیرامون وسایل نقلیه‌ی متصل و خودران را از منظر سیاست‌گذاران محلی و شهرها و مناطقی که نمایندگی می‌کنند، بررسی می‌کند. ما معتقدیم اکنون زمان آن رسیده است که این گفتگو را گسترش دهیم تا شامل ملاحظاتی برای شهرها و مناطقی فراتر از پذیرندگان اولیه شود، و درک کنیم که چگونه آن‌ها با این فناوری کنار خواهند آمد و چگونه وسایل نقلیه‌ی متصل و خودران ممکن است با سایر برنامه‌های مهم سیاستی که با آن مواجه هستند، تعامل داشته باشند.

ما چالش‌های متفاوتی را که وسایل نقلیه‌ی متصل و خودران برای محیط ساخته‌شده‌ی شهری ایجاد می‌کنند و اشکال آمادگی مورد نیاز برای مقابله با آن‌ها را مورد بحث قرار می‌دهیم. همچنین بررسی می‌کنیم که چگونه این وسایل نقلیه با سایر کاربری‌ها و کاربران شهرها، از جمله تلاش‌های بالقوه رقابتی برای افزایش رفاه و زیست‌پذیری شهری، تعامل خواهند داشت. در نهایت، به این موضوع می‌پردازیم که چگونه پاسخ‌ها به وسایل نقلیه‌ی متصل و خودران در حال توسعه هستند و چه پیامدهایی دارند.

این کتاب برای سیاست‌گذاران، متخصصان و دانشگاهیانی که علاقه‌مند به تأثیرات بالقوه‌ی وسایل نقلیه‌ی متصل و خودران هستند و می‌خواهند درک بیشتری از چگونگی شکل‌دهی و تعامل آن‌ها با شهرها و مناطق در آینده‌ی نزدیک داشته باشند، جذاب خواهد بود.

The past decade has seen substantial progress towards the development of Connected and Autonomous Vehicles (CAVs). Accompanying the technological developments, there has been much dialogue around the potential for CAVs to help solve a range of economic, social, and environmental issues. Some of CAVs purported benefits include, for example, greater efficiency in the use of existing transport infrastructure, improved safety through removing human error, and widening access to automobility. However, there are also many potential downsides, and whether and how CAVs will deliver on their promise remains shrouded in much uncertainty and not a small degree of scepticism.

This book views developments around CAVs through the lens of local policymakers and the towns and cities they represent. We argue it is now time to expand the dialogue to include consideration for towns and cities beyond those early adopters to understand how they will fare, and how CAVs might interact with other important policy agendas facing them.

We discuss the different challenges that CAVs will pose for the urban built environment and the required forms of preparedness for these. We also explore how CAVs will interact with other uses and users of cities, including potentially competing efforts to enhance urban wellbeing and liveability. Finally, we consider how responses to CAVs are being developed and what the implications of these are.

This book will appeal to policymakers, practitioners, and academics interested in the potential impacts of CAVs and in understanding more about how they will shape and interact with cities and regions in the near future.