شیکاگو ساخته ۲۰۰۹
Chicago Made 2009

از کارخانه‌های چوب‌بری و بسته‌بندی گوشت در سمت جنوب غربی شهر تا مناطق صنعتی حومه‌ای که در حوالی دریاچه کلومت در آغاز قرن بیستم پدید آمدند، مناطق تولیدی، شخصیت شیکاگو را شکل دادند و زیربنای تبدیل آن به یک کلان‌شهر گسترده را بنا نهادند. کتاب *شیکاگو ساخته‌شده* که داستان شیکاگو را به مثابه بازتابی از تاریخ صنعتی آمریکا بین جنگ داخلی و جنگ جهانی دوم بررسی می‌کند، نه تنها به بررسی سازوکارهای مستندِ کارخانه‌های واقع در مرکز شهر می‌پردازد، بلکه به حومه‌نشینیِ نادیده گرفته‌شده‌ی صنعت و تأثیر عمیق آن بر چشم‌انداز کلان‌شهری نیز می‌پردازد.

رابرت لوییس مستند می‌کند که چگونه تولیدکنندگان، جذب زمین‌های بکر در حومه شهر شدند و با کمک یک شبکه پیچیده از صاحبان راه‌آهن، توسعه‌دهندگان املاک، سرمایه‌گذاران و عمده‌فروشان، شروع به ساخت مناطق کارخانه‌ای در آنجا کردند. لوییس نشان می‌دهد که این شبکه‌های عظیم از روابط اجتماعی، عضویت‌های سازمانی و روابط مالی، در نهایت، مهم‌تر از هر دستاورد فردی بودند. آنها فراتر از صرفاً ایجاد مزیت‌های رقابتی برای کسب‌وکارهای شیکاگو، جغرافیای اقتصادی منطقه را متحول کردند. کتاب *شیکاگو ساخته‌شده* با ردیابی این تحولات در طول هفتاد و پنج سال، پایه‌ای جدید و گسترده برای درک ما از آمریکای صنعتیِ شهری بنا می‌نهد.

From the lumberyards and meatpacking factories of the Southwest Side to the industrial suburbs that arose near Lake Calumet at the turn of the twentieth century, manufacturing districts shaped Chicago’s character and laid the groundwork for its transformation into a sprawling metropolis. Approaching Chicago’s story as a reflection of America’s industrial history between the Civil War and World War II, Chicago Made explores not only the well-documented workings of centrally located city factories but also the overlooked suburbanization of manufacturing and its profound effect on the metropolitan landscape.
Robert Lewis documents how manufacturers, attracted to greenfield sites on the city’s outskirts, began to build factory districts there with the help of an intricate network of railroad owners, real estate developers, financiers, and wholesalers. These immense networks of social ties, organizational memberships, and financial relationships were ultimately more consequential, Lewis demonstrates, than any individual achievement. Beyond simply giving Chicago businesses competitive advantages, they transformed the economic geography of the region. Tracing these transformations across seventy-five years, Chicago Made establishes a broad new foundation for our understanding of urban industrial America.