بل ایکس-۲: پرنده‌ی موشکی رکوردشکن ۲۰۱۷
Bell X-2 2017

این کتاب که سرشار از تصاویر و طرح‌های هنری بدیع و چشمگیر است، به بررسی دوران پرسرعت و مافوق صوت و تاثیر ماندگار هواپیمای موشکی رکوردشکن بل X-2 می‌پردازد. این کتاب برای علاقه‌مندان به هوانوردی، به ویژه کسانی که به دنیای هیجان‌انگیز و پیشرفته‌ی عصر طلایی جت علاقه‌مندند، یک اثر ضروری و ارزشمند است.

حتی پیش از موفقیت چشمگیر هواپیمای موشکی X-1 در شکستن “دیوار صوتی”، شرکت ماجراجوی بل ایرکرفت از همان ابتدا به دنبال پروژه‌ای موازی برای ساخت هواپیمای دومی بود که قادر به دستیابی به سرعت‌های بسیار بالاتری باشد. X-2 (یا مدل 52) به بررسی فناوری بال‌های رو به عقب، که به همان اندازه نامشخص بود، پرداخت. بل X-2 که اکنون در هواپیماهای جنگنده متعارف مدرن رایج است، در استفاده از این نوع بدنه برای بررسی ماخ 3 و تحقیق در مورد اثرات گرمای اصطکاک آیرودینامیکی شدید بر بدنه‌ی هواپیما، انقلابی به پا کرد.

اگرچه هر دو X-2 پس از تنها 20 پرواز در سانحه سقوط کردند و دو خلبان آزمایشی کشته شدند، اما دانش به دست آمده از این برنامه در توسعه هواپیماهایی که می‌توانستند با خیال راحت با چنین سرعت‌هایی پرواز کنند، بسیار ارزشمند بود. این کتاب با استفاده از طرح‌های هنری خیره‌کننده و عکس‌های تاریخی، داستان هواپیمایی را روایت می‌کند که در نهایت بلک‌برد لاکهید و کنکورد را ممکن ساخت.

Packed with photos and spectacular new artwork, this book traces the supersonic career and lasting influence of the record-breaking Bell X-2 rocket plane. A must-have for aviation enthusiasts, especially those interested in the thrilling, hi-tech world of the early Jet Age.

Even before the spectacular success of its X-1 rocket-powered aircraft in breaking the ‘sound barrier’, the adventurous Bell Aircraft Corporation was already pushing ahead with a parallel project to build a second aircraft capable of far higher speeds. The X-2 (or Model 52) explored the equally uncertain technology of swept-back wings. Now common in modern conventional fighter aircraft, the Bell X-2 was revolutionary in using this type of airframe to probe Mach 3 and research the effects of extreme aerodynamic friction heat on airframes.

Although both X-2s were destroyed in crashes after only 20 flights, killing two test pilots, the knowledge gained from the programme was invaluable in developing aircraft that could safely fly at such speeds. Using stunning artwork and historical photographs, this is the story of the plane that ultimately made the Lockheed Blackbird and Concorde possible.