ساختار قدرت ترافیک ۲۰۱۶
Traffic Power Structure 2016
دانلود کتاب ساختار قدرت ترافیک ۲۰۱۶ (Traffic Power Structure 2016) با لینک مستقیم و فرمت pdf (پی دی اف)
| نویسنده |
Planka.nu Planka.nu |
|---|
ناشر:
PM Press
۳۰ هزار تومان تخفیف با کد «OFF30» برای اولین خرید
| سال انتشار |
2016 |
|---|---|
| زبان |
English |
| تعداد صفحهها |
96 |
| نوع فایل |
epub, pdf |
| حجم |
1 Mb |
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
🏷️
378,000 تومان
قیمت اصلی: ۳۷۸٬۰۰۰ تومان بود.
298,000 تومان
قیمت فعلی: ۲۹۸٬۰۰۰ تومان.
📥 دانلود نسخهی اصلی کتاب به زبان انگلیسی(PDF)
🧠 به همراه ترجمهی فارسی با هوش مصنوعی
🔗 مشاهده جزئیات
دانلود مستقیم PDF
ارسال فایل به ایمیل
پشتیبانی ۲۴ ساعته
توضیحات
معرفی کتاب ساختار قدرت ترافیک ۲۰۱۶
سیستم ترافیک مدرن از نظر زیست محیطی ناپایدار، از نظر احساسی استرس زا و تهدیدی فیزیکی برای افراد و جوامع است. ترافیک نه تنها یک معضل زیست محیطی و اجتماعی، بلکه یک مشکل سیاسی نیز هست. ترافیک مدرن، حاکمیت دولت و سرمایه را بازتولید می کند و ارتباط نزدیکی با جامعه طبقاتی دارد. این یک مسئله قدرت است. در هسته آن، مفهوم “خودرو-محوری” نهفته است، یک ایده آل متناقض از حرکت آزاد که ارتباط نزدیکی با شبکه ای تنگاتنگ از مقررات و سازوکارهای کنترلی دارد. این تز اصلی مانیفست ساختار قدرت ترافیکی است که توسط شبکه فعال Planka.nu مستقر در سوئد به نگارش درآمده است.
Planka.nu در سال 2001 برای مبارزه در راه حمل و نقل عمومی رایگان تاسیس شد. این شبکه به لطف اقدامات مستقیم خلاقانه، مداخلات عمومی زیرکانه و اظهارات تفکربرانگیز، به صدایی پیشرو در بحث های مربوط به ترافیک در اسکاندیناوی تبدیل شده است. Planka.nu در مانیفست خود، انتقادی از جامعه اتومبیلی ارائه می کند، ارتباطات بین ترافیک، محیط زیست و طبقه را تحلیل می کند و چشم انداز سیاسی خود را ترسیم می کند. موضوعات مورد بررسی در این مسیر شامل بروس اسپرینگستین، قطارهای سریع السیر، انرژی هسته ای، مجموعه امنیتی-صنعتی، تحقیقات مربوط به شادی و فوران های آتشفشانی است. Planka.nu تقاضاها برای سفر به مسافت های طولانی تر به منظور برآوردن اساسی ترین نیازهایمان را رد می کند، در حالی که ما تمام حس مجاورت و اجتماع را از دست می دهیم. ساختار قدرت ترافیکی از نوع متفاوتی از ترافیک در نوع متفاوتی از جهان دفاع می کند.
این کتاب جوایز متعددی در سوئد دریافت کرده و رسانه های سوئدی آن را به عنوان “مانیفستی با عمق تحلیلی چشمگیر، مبتنی بر دانش عمیق و اراده ای برای تحریک که احترام ما را می طلبد” (Ny Tid) مورد ستایش قرار داده اند.
فهرست کتاب:
۱. روی جلد
۲. صفحه عنوان
۳. حق تکثیر
۴. فهرست مطالب
۵. ساختار قدرت ترافیک
۶. دسترسیپذیری
۷. کلانشهر
۸. دولت و سرمایه در یک خودرو سفر میکنند
۹. عصر حمل و نقل
۱۰. جامعه پرسرعت
۱۱. سرعت و انضباط
۱۲. رنج در ترافیک
۱۳. بالاترین مرحله لیبرالیسم
توضیحات(انگلیسی)
The modern traffic system is ecologically unsustainable, emotionally stressful, and poses a physical threat to individuals and communities alike. Traffic is not only an ecological and social problem but also a political one. Modern traffic reproduces the rule of the state and capital and is closely linked to class society. It is a problem of power. At its core lies the notion of “automobility, ” a contradictory ideal of free movement closely linked to a tight web of regulations and control mechanisms. This is the main thesis of the manifesto The Traffic Power Structure, penned by the Sweden-based activist network Planka.nu.
Planka.nu was founded in 2001 to fight for free public transport. Thanks to creative direct action, witty public interventions, and thought-provoking statements, the network has become a leading voice in Scandinavian debates on traffic. In its manifesto, Planka.nu presents a critique of the automobile society, analyzes the connections between traffic, the environment, and class, and outlines its political vision. The topics explored along the way include Bruce Springsteen, high-speed trains, nuclear power, the security-industrial complex, happiness research, and volcano eruptions. Planka.nu rejects demands to travel ever-longer distances in order to satisfy our most basic needs while we lose all sense for proximity and community. The Traffic Power Structure argues for a different kind of traffic in a different kind of world.
The book has received several awards in Sweden and has been hailed by Swedish media as a “manifesto of striking analytical depth, based on profound knowledge and a will to agitation that demands our respect” ( Ny Tid ).
Table of Contents
1. Cover
2. Title Page
3. Copyright
4. Contents
5. The Traffic Power Structure
6. Accessibility
7. The Metropolis
8. State and Capital Travel in the Same Car
9. The Age of Transport
10. High-Speed Society
11. Speed and Discipline
12. Suffering in Traffic
13. The Highest Stage of Liberalism
دیگران دریافت کردهاند
کاهش ترافیک: دلایل انسانی برای کاهش تعداد خودروها در زندگی ما ۲۰۲۱
Curbing Traffic: The Human Case for Fewer Cars in Our Lives 2021
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
ترافیک دی ان ای در محیط زیست ۲۰۱۹
DNA Traffic in the Environment 2019
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
ایمنی ترافیک و رفتار انسانی: ویراست دوم ۲۰۱۷
Traffic Safety and Human Behavior: Second Edition 2017
خودرو, آموزش رانندگی, علوم سیاسی و روابط بینالملل, اجرای قانون, سیاستگذاری عمومی, برنامه ریزی محلی و منطقه ای سیاست عمومی, حمل و نقل, حمل و نقل عمومی, حمل و نقل و ناوبری, مهندسی عمران, راهها و ترافیک, مهندسی و فناوری
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
مدیریت ترافیک ۲۰۱۶
Traffic Management 2016
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
راهنمای مهندسی ترافیک ۲۰۱۶
Traffic Engineering Handbook 2016
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
نظریه جریان ترافیک: ویژگی ها، روش های تجربی و تکنیک های عددی ۲۰۱۵
Traffic Flow Theory: Characteristics, Experimental Methods, and Numerical Techniques 2015
🏷️ 200,000 تومان قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
✨ ضمانت تجربه خوب مطالعه
بازگشت کامل وجه
در صورت مشکل، مبلغ پرداختی بازگردانده می شود.
دانلود پرسرعت
دانلود فایل کتاب با سرعت بالا
ارسال فایل به ایمیل
دانلود مستقیم به همراه ارسال فایل به ایمیل.
پشتیبانی ۲۴ ساعته
با چت آنلاین و پیامرسان ها پاسخگو هستیم.
ضمانت کیفیت کتاب
کتاب ها را از منابع معتیر انتخاب می کنیم.
