مدیریت حرارتی سیستم‌های باتری خودروهای برقی ۲۰۱۷
Thermal Management of Electric Vehicle Battery Systems 2017

مدیریت حرارتی سیستم‌های باتری خودروهای الکتریکی، بررسی جامعی از سیستم‌های مدیریت حرارتی باتری خودروهای الکتریکی (EV) رایج و پیشرفته (از جمله مواد تغییر فاز) ارائه می‌دهد که در حال حاضر در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرند و همچنین برای باتری‌های EV آینده پیشنهاد شده‌اند. این کتاب نحوه انتخاب طراحی، پیکربندی و پارامترهای مناسب مدیریت حرارتی برای شیمی باتری، کاربردها و شرایط عملیاتی کاربران را پوشش می‌دهد و راهنمایی‌هایی در مورد تنظیم، ابزار دقیق و بهره‌برداری از سیستم‌های مدیریت حرارتی (TMS) به کارآمدترین و مؤثرترین شکل ارائه می‌دهد.

این کتاب اطلاعات لازم را در اختیار خواننده قرار می‌دهد تا یک TMS باتری توانمند را توسعه دهد که بتواند سلول‌ها را در محدوده دمای عملیاتی ایده‌آل و یکنواختی حفظ کند، در حالی که مصرف انرژی، هزینه و اثرات زیست‌محیطی مرتبط را به حداقل می‌رساند. رویه‌های مورد استفاده به‌صورت گام‌به‌گام توضیح داده شده‌اند و پارامترهای عمومی و پرکاربرد تا حد امکان مورد استفاده قرار می‌گیرند تا خواننده بتواند تجزیه و تحلیل‌های انجام شده را در سیستم‌هایی که روی آن‌ها کار می‌کند، ادغام کند. همچنین مدل‌سازی ترمودینامیکی جامع و تجزیه و تحلیل TMSها و همچنین پایگاه‌های داده از هزینه‌های قطعات و اثرات زیست‌محیطی نیز گنجانده شده است که می‌تواند برای ارائه ایده‌های جدید در مورد بهبود طراحی خودرو مفید باشد.

ویژگی‌های کلیدی:

* بحث در مورد فناوری‌های سنتی و پیشرفته و همچنین مسیرهای تحقیقاتی
* پوشش سیستم‌های مدیریت حرارتی و انتخاب آن‌ها برای وسایل نقلیه و کاربردهای مختلف
* شامل مطالعات موردی و مثال‌های عملی از صنعت
* پوشش روش‌های تجزیه و تحلیل و ارزیابی ترمودینامیکی، از جمله روش‌های مبتنی بر انرژی و اگزرژی، و همچنین تکنیک‌های اگزرژواکونومیک، اگزرژو انوایرومنتال و انویرواکونومیک
* همراه با یک وب سایت که میزبان کدها، مدل‌ها و پایگاه‌های داده اقتصادی و زیست‌محیطی و همچنین اطلاعات مختلف مرتبط است

مدیریت حرارتی سیستم‌های باتری خودروهای الکتریکی یک کتاب منحصر به فرد در مورد سیستم‌های مدیریت حرارتی خودروهای الکتریکی برای محققان و متخصصان در صنعت است و همچنین یک کتاب درسی مناسب برای دوره‌های کارشناسی و کارشناسی ارشد سطح بالا است.

Thermal Management of Electric Vehicle Battery Systems provides a thorough examination of various conventional and cutting edge electric vehicle (EV) battery thermal management systems (including phase change material) that are currently used in the industry as well as being proposed for future EV batteries. It covers how to select the right thermal management design, configuration and parameters for the users’ battery chemistry, applications and operating conditions, and provides guidance on the setup, instrumentation and operation of their thermal management systems (TMS) in the most efficient and effective manner.

This book provides the reader with the necessary information to develop a capable battery TMS that can keep the cells operating within the ideal operating temperature ranges and uniformities, while minimizing the associated energy consumption, cost and environmental impact. The procedures used are explained step-by-step, and generic and widely used parameters are utilized as much as possible to enable the reader to incorporate the conducted analyses to the systems they are working on. Also included are comprehensive thermodynamic modelling and analyses of TMSs as well as databanks of component costs and environmental impacts, which can be useful for providing new ideas on improving vehicle designs.

Key features:

• Discusses traditional and cutting edge technologies as well as research directions
• Covers thermal management systems and their selection for different vehicles and applications
• Includes case studies and practical examples from the industry
• Covers thermodynamic analyses and assessment methods, including those based on energy and exergy, as well as exergoeconomic, exergoenvironmental and enviroeconomic techniques
• Accompanied by a website hosting codes, models, and economic and environmental databases as well as various related information

Thermal Management of Electric Vehicle Battery Systems is a unique book on electric vehicle thermal management systems for researchers and practitioners in industry, and is also a suitable textbook for senior-level undergraduate and graduate courses.