تئوری چرخ‌دنده‌ها: سینماتیک، هندسه و سنتز ۲۰۲۲
Theory of Gearing 2022

ویراست سوم کتاب تئوری چرخ‌دنده‌ها: سینماتیک، هندسه و سنتز که به‌طور کامل به‌روزرسانی شده، منبعی ضروری برای مهندسان فعال در زمینه‌ی چرخ‌دنده‌ها است. این کتاب با تشریح طراحی، تولید، بازرسی و کاربرد چرخ‌دنده‌ها، انواع پیشرفته‌ی چرخ‌دنده را پوشش می‌دهد تا خواننده بتواند به‌طور کامل تحولات مدرن در این زمینه را دنبال کند.

این کتاب با نمایش نظریه‌ی علمی دقیق پشت طراحی، تولید و عملکرد بهینه‌ی چرخ‌دنده‌ها، تمرکز ویژه‌ای بر کمک به مهندسان در طراحی سیستم‌های انتقال کم‌صدا با اندازه‌های کوچک‌تر، بهبود مصرف سوخت و کاهش آلایندگی دارد. فصل‌های موجود ویژگی‌های کلیدی سیستم‌های انتقال توان تقسیم‌شده (SPTS) با سهم توان برابر (تقریباً برابر) و حرکت چرخشی یکنواخت را مورد بحث قرار خواهند داد. فصل‌های کاملاً جدید برای ویراست سوم شامل: چرخ‌دنده‌های اینولوت محور موازی با طراحی خاص و چرخ‌دنده، و چرخ‌دنده‌های نوویکوف/کانفورمال و کانفورمال بالا است.

این کتاب برای مهندسان و محققان در صنعت چرخ‌دنده جذاب خواهد بود. همچنین برای متخصصان فعال در زمینه‌های تریبولوژی، متالورژی و فرآوری مواد، و نیز مهندسان فعال در تولید دقیق، مرتبط خواهد بود.

Updated throughout for the third edition, Theory of Gearing: Kinematics, Geometry, and Synthesis is an essential resource for engineers in the field of gearing. Detailing gear design, production, inspection, and application, the book covers cutting-edge gear types to enable the reader to fully keep track of modern gear developments.

Demonstrating the rigorous scientific theory behind optimal gear design, manufacture, and performance, a key focus of the new edition is on aiding engineers in designing low noise transmissions in smaller sizes, improving fuel consumption and reducing emissions. Chapters included will discuss key features of Split-Power-Transmission-Systems (SPTS) with equal (almost equal) power share, and Uniform Rotary Motion. Entirely new chapters for the third edition include: Parallel-Axes involute gearing of specific design and gear, and Novikov/Conformal and High-Conformal gearing.

The book will be of interest to engineers and researchers in the gearing industry. It will also have relevance to those working in tribology, metallurgy, and materials processing, alongside engineers working in precision manufacturing.