Sale
اقتصاد حمل و نقل هوایی بینالمللی ۲۰۱۴
The Economics of International Airline Transport 2014
دانلود کتاب اقتصاد حمل و نقل هوایی بینالمللی ۲۰۱۴ (The Economics of International Airline Transport 2014) با لینک مستقیم و فرمت pdf (پی دی اف)
| نویسنده |
James Peoples |
|---|
ناشر:
Emerald Group Publishing
۳۰ هزار تومان تخفیف با کد «OFF30» برای اولین خرید
| سال انتشار |
2014 |
|---|---|
| زبان |
English |
| تعداد صفحهها |
392 |
| نوع فایل |
|
| حجم |
5.9MB |
🏷️ قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.129,000 تومانقیمت فعلی: 129,000 تومان.
هوشمصنوعی ترجمه کالیبو
توضیحات
معرفی کتاب اقتصاد حمل و نقل هوایی بینالمللی ۲۰۱۴
آزادسازی سیاستهای نظارتی در حمل و نقل هوایی بینالمللی از طریق استفاده از توافقنامههای آسمان باز دوجانبه و چندجانبه، به ایجاد یک فضای کسبوکار کمک میکند که به شرکتهای هواپیمایی این فرصت را میدهد تا از دسترسی بیشتر به بازارهای هوانوردی در سراسر جهان بهرهمند شوند. فصلهای این جلد از “پیشرفتها در اقتصاد خطوط هوایی” تحلیل عمیقی از توافقنامههای آسمان باز ارائه میدهند. علاوه بر این، مقالات ارائهشده، تحلیل تجربی از تأثیر دسترسی بیشتر به خدمات حمل و نقل هوایی بینالمللی بر کرایههای پرواز، جریان صادرات، کارایی عملیاتی و تقاضای مسافران برای پروازهای بینالمللی را ارائه میدهند. همچنین، تأثیر فرودگاههای بینالمللی بر توسعه اقتصادی مناطق کلانشهری محلی نیز مورد بررسی قرار میگیرد. با این حال، مقررات مربوط به حمل و نقل هوایی بینالمللی محدود به از بین بردن موانع ورود نیست. شرکتهایی که خدمات حمل و نقل هوایی بینالمللی را ارائه میدهند، با محدودیتهای انتشار آلایندهها نیز مواجه هستند. این جلد با ارائه پژوهشهایی در مورد هزینههایی که شرکتهای حمل و نقل هوایی به دلیل مقررات آلودگی در اروپا، استرالیا و نیوزلند متحمل میشوند، تحلیل کاملتری از اقتصاد حمل و نقل هوایی بینالمللی ارائه میکند.
فهرست کتاب:
۱. روی جلد
۲. اقتصاد حمل و نقل بینالمللی هوایی
۳. صفحه حقوق مولف
۴. فهرست مندرجات
۵. فهرست مشارکتکنندگان
۶. اعضای هیئت تحریریه
۷. فصل ۱ مقدمه و مرور کلی
۸. فصل ۲ آزادسازی حمل و نقل هوایی و اثرات آن بر رقابت خطوط هوایی و رشد ترافیک – یک مرور کلی
۹. فصل ۳ مقررات دولتی حمل و نقل بینالمللی هوایی
۱۰. فصل ۴ آسمانهای کاملاً بسته – ارزیابی آزادسازی حمل و نقل بینالمللی هوایی
۱۱. فصل ۵ ادغامها و تملکهای بینالمللی در صنعت خطوط هوایی
۱۲. فصل ۶ کرایههای هواپیما و رقابت در مسیرهای بینالمللی
۱۳. فصل ۷ انتخاب فرودگاه، خط هوایی، و تاریخ و زمان حرکت: تخمین تقاضا برای پروازها
۱۴. فصل ۸ خدمات بار هوایی و جریان صادرات کشورهای در حال توسعه
۱۵. فصل ۹ ارزیابی رابطه علّی بین ترافیک مسافران هوایی و تجارت در آسیا-اقیانوسیه
۱۶. فصل ۱۰ مقررات سیاسی بینالمللی و ملی در مورد تأثیرات آب و هوایی هوانوردی و تأثیرات هزینه بر بار هوایی
۱۷. فصل ۱۱ برنامهریزی یک کلانشهر هوایی رقابتی
۱۸. فصل ۱۲ اثرات جایگزینی فرودگاه و خط هوایی در بازارهای چند فرودگاهی
۱۹. فصل ۱۳ یارانههای خریدار در بازارهای دوسویه: شواهدی از آژانسهای مسافرتی آنلاین
توضیحات(انگلیسی)
Liberalization of regulatory policy on international air transportation through the use of bilateral and multilateral open skies agreements contributes to a business environment that presents air carriers with the opportunity to take advantage of greater access to aviation markets world-wide. Chapters in this volume of Advances in Airline Economics provide in-depth analysis of open skies agreements. In addition, contributions present empirical analysis of the effect of greater availability of international air transportation services on air fares, export flows, operating efficiency, and passenger demand for international flights. The influence of international airports on local metropolitan areas' economic development is also examined. Regulation of international air transportation, however, is not limited to the erosion of entry barriers. Companies providing international air transportation services also face restrictions on pollution emissions. This volume provides a more complete analysis of the economics of international air transportation by presenting research on the costs borne by air transportation companies due to pollution regulation in Europe, Australia and New Zealand.
Table of Contents
1. FRONT COVER
2. THE ECONOMICS OF INTERNATIONAL AIRLINE TRANSPORT
3. COPYRIGHT PAGE
4. CONTENTS
5. LIST OF CONTRIBUTORS
6. EDITORIAL BOARD MEMBERS
7. CHAPTER 1 INTRODUCTION AND OVERVIEW
8. CHAPTER 2 AIR TRANSPORT LIBERALIZATION AND ITS EFFECTS ON AIRLINE COMPETITION AND TRAFFIC GROWTH – AN OVERVIEW
9. CHAPTER 3 GOVERNMENT REGULATION OF INTERNATIONAL AIR TRANSPORTATION
10. CHAPTER 4 SKIES WIDE SHUT – AN ASSESSMENT OF INTERNATIONAL AIR TRANSPORT LIBERALIZATION
11. CHAPTER 5 INTERNATIONAL MERGERS AND ACQUISITIONS IN THE AIRLINE INDUSTRY
12. CHAPTER 6 AIRFARES AND COMPETITION ON INTERNATIONAL ROUTES
13. CHAPTER 7 THE CHOICE OF AIRPORT, AIRLINE, AND DEPARTURE DATE AND TIME: ESTIMATING THE DEMAND FOR FLIGHTS
14. CHAPTER 8 AIR CARGO SERVICES AND THE EXPORT FLOWS OF DEVELOPING COUNTRIES
15. CHAPTER 9 AN ASSESSMENT OF THE CAUSAL RELATIONSHIP BETWEEN AIR PASSENGER TRAFFIC AND TRADE IN ASIA-PACIFIC
16. CHAPTER 10 INTERNATIONAL AND NATIONAL POLITICAL REGULATIONS OF AVIATION'S CLIMATE IMPACT AND COST IMPACTS ON AIR FREIGHT
17. CHAPTER 11 PLANNING A COMPETITIVE AEROTROPOLIS
18. CHAPTER 12 AIRPORT AND AIRLINE SUBSTITUTION EFFECTS IN MULTI-AIRPORT MARKETS
19. CHAPTER 13 BUYER SUBSIDIES IN TWO-SIDE DMARKETS: EVIDENCE FROM ONLINE TRAVEL AGENTS
دیگران دریافت کردهاند
✨ ضمانت تجربه خوب مطالعه
بازگشت کامل وجه
در صورت مشکل، مبلغ پرداختی بازگردانده می شود.
دانلود پرسرعت
دانلود فایل کتاب با سرعت بالا
ارسال فایل به ایمیل
دانلود مستقیم به همراه ارسال فایل به ایمیل.
پشتیبانی ۲۴ ساعته
با چت آنلاین و پیامرسان ها پاسخگو هستیم.
ضمانت کیفیت کتاب
کتاب ها را از منابع معتیر انتخاب می کنیم.
