جابه‌جایی در کلان‌شهر: توسعه و مدیریت یکپارچه حمل‌ونقل شهری ۲۰۲۱
Megacity Mobility: Integrated Urban Transportation Development and Management 2021

دانلود کتاب جابه‌جایی در کلان‌شهر: توسعه و مدیریت یکپارچه حمل‌ونقل شهری ۲۰۲۱ (Megacity Mobility: Integrated Urban Transportation Development and Management 2021) با لینک مستقیم و فرمت pdf (پی دی اف)

نویسنده

Zongzhi Li, Adrian T. Moore, Samuel R. Staley

ناشر: CRC Press
voucher (1)

۳۰ هزار تومان تخفیف با کد «OFF30» برای اولین خرید

سال انتشار

2021

زبان

English

تعداد صفحه‌ها

254

نوع فایل

pdf

حجم

49.5MB

🏷️ قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.قیمت فعلی: 129,000 تومان.

🏷️ قیمت اصلی: ۳۷۸٬۰۰۰ تومان بود. قیمت فعلی: ۲۹۸٬۰۰۰ تومان.

📥 دانلود نسخه‌ی اصلی کتاب به زبان انگلیسی(PDF)
🧠 به همراه ترجمه‌ی فارسی با هوش مصنوعی 🔗 مشاهده جزئیات

پیش‌خرید با تحویل فوری(⚡️) | فایل کتاب حداکثر تا ۳۰ دقیقه(🕒) پس از ثبت سفارش آماده دانلود خواهد بود.

دانلود مستقیم PDF

ارسال فایل به ایمیل

پشتیبانی ۲۴ ساعته

توضیحات

معرفی کتاب جابه‌جایی در کلان‌شهر: توسعه و مدیریت یکپارچه حمل‌ونقل شهری ۲۰۲۱

رشد جمعیت و رونق اقتصادی در جهان، تقاضاها از شهرها، برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و جابه‌جایی کالاها را به‌طور فزاینده‌ای افزایش داده است. این رشد، همراه با سرعت کندتر گسترش ظرفیت حمل‌ونقل و ترمیم تأسیسات فرسوده، منجر به تغییرات سریعی در محیط برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری حمل‌ونقل شده است. این فشارها به‌ویژه برای کلان‌شهرها که در آن زوال تحرک و عملکرد تأسیسات به نرخ‌های هشداردهنده‌ای رسیده، حادتر است. مقابله با این چالش‌های حمل‌ونقل مستلزم راهکارهای نوآورانه است.

تحرک در کلان‌شهرها با پرداختن به سیاست، برنامه‌ریزی و تأسیسات حمل‌ونقل در یک بافت چندوجهی، با این چالش‌ها دست‌وپنجه نرم می‌کند. این کتاب راهکارهای نوآورانه کوتاه‌مدت و بلندمدت برای رفع نیازهای تحرکی فعلی و آتی پویاترین شهرهای جهان را با بررسی تأثیر کاربری اراضی شهری بر تحرک، برنامه‌ریزی حمل‌ونقل سه‌بعدی تار عنکبوتی، مدیریت تقاضای سفر، حمل‌ونقل چندوجهی با ظرفیت انعطاف‌پذیر، بهره‌وری کارآمد از ظرفیت با استفاده از فناوری‌های جدید، تأمین مالی نوآورانه حمل‌ونقل و تخصیص بودجه مبتنی بر عملکرد با استفاده از اصول مدیریت دارایی، مورد بحث قرار می‌دهد. این کتاب به مسائل نوظهور می‌پردازد، چالش‌های بالقوه مؤثر بر راهکارهای پیشنهادی را برجسته می‌کند و به سیاست‌گذاران، برنامه‌ریزان و متخصصان حمل‌ونقل، نقشه راهی برای دستیابی به تحرک پایدار در قرن بیست و یکم ارائه می‌دهد.

زانگژی لی، استاد و مدیر مرکز تحقیقات حمل‌ونقل پایدار و زیرساخت (STAIR) در مؤسسه فناوری ایلینوی (IIT) است.

آدریان تی. مور، معاون سیاست‌گذاری در بنیاد Reason در واشنگتن دی‌سی است و تمرکز وی بر خصوصی‌سازی، حمل‌ونقل و رشد شهری و غیره است.

ساموئل آر. استالی، مدیر مرکز DeVoe L. Moore در دانشکده علوم اجتماعی و سیاست عمومی در دانشگاه ایالتی فلوریدا است.


فهرست کتاب:

۱. روی جلد

۲. صفحه عنوان فرعی

۳. صفحه عنوان

۴. صفحه حق تکثیر

۵. تقدیم

۶. فهرست مطالب

۷. پیشگفتار

۸. سپاسگزاری

۹. فهرست اختصارات

۱۰. نویسندگان

۱. مقدمه

۲. دیدگاه‌های جدید در تصمیم‌گیری حمل‌ونقل شهری

۳. مدیریت تقاضای سفر

۴. توسعه حمل‌ونقل بزرگراهی سه بعدی با ظرفیت انعطاف‌پذیر

۵. توسعه حمل‌ونقل عمومی و چندوجهی

۶. مدیریت جابجایی برای بهره‌وری بهینه از ظرفیت

۷. تأمین مالی نوآورانه حمل‌ونقل

۸. تخصیص بودجه حمل‌ونقل مبتنی بر عملکرد و متمرکز بر جابجایی

۹. مسیر دستیابی به جابجایی پایدار در کلان‌شهرها

۲۰. نمایه

توضیحات(انگلیسی)

World population growth and economic prosperity have given rise to ever-increasing demands on cities, transportation planning, and goods movement. This growth, coupled with a slower pace of transportation capacity expansion and deteriorated facility restoration, has led to rapid changes in the transportation planning and policy environment. These stresses are particularly acute for megacities where degradation of mobility and facility performance have reached alarming rates. Addressing these transportation challenges requires innovative solutions.

Megacity Mobility grapples with these challenges by addressing transportation policy, planning, and facilities in a multimodal context. It discusses innovative short- and long-term solutions for meeting current and future mobility needs for the world’s most dynamic cities by addressing the influence of urban land use on mobility, 3D spiderweb transportation planning, travel demand management, multimodal transportation with flexible capacity, efficient capacity utilization driven by new technologies, innovative transportation funding and financing, and performance-based budget allocation using asset management principles. It discusses emerging issues, highlights potential challenges affecting proposed solutions, and provides policymakers, planners, and transportation professionals a road map to achieving sustainable mobility in the 21st century.

Zongzhi Li is a professor and the director of the Sustainable Transportation and Infrastructure Research (STAIR) Center at Illinois Institute of Technology (IIT).

Adrian T. Moore is vice president of policy at Reason Foundation in Washington, D.C., with focuses on privatization, transportation and urban growth, and more.

Samuel R. Staley is the director of the DeVoe L. Moore Center in the College of Social Sciences and Public Policy at Florida State University.


Table of Contents

1. Cover

2. Half Title

3. Title Page

4. Copyright Page

5. Dedication

6. Table of Contents

7. Foreword

8. Acknowledgments

9. List of abbreviations

10. Authors

1 Introduction

2 New perspectives of urban transportation decision-making

3 Travel demand management

4 Building out 3D highway transportation with flexible capacity

5 Building out transit and multimodal transportation

6 Mobility management for efficient capacity utilization

7 Innovative transportation funding and financing

8 Performance-based, mobility-centered transportation budget allocation

9 The path to sustainable megacity mobility

20. Index

✨ ضمانت تجربه خوب مطالعه

بازگشت کامل وجه

در صورت مشکل، مبلغ پرداختی بازگردانده می شود.

دانلود پرسرعت

دانلود فایل کتاب با سرعت بالا

ارسال فایل به ایمیل

دانلود مستقیم به همراه ارسال فایل به ایمیل.

پشتیبانی ۲۴ ساعته

با چت آنلاین و پیام‌رسان ها پاسخگو هستیم.

ضمانت کیفیت کتاب

کتاب ها را از منابع معتیر انتخاب می کنیم.