در این کار، توسعه یک مدل هدر المان محدود با جزئیات هندسی جدید ارائه شده است. توجه ویژه ای به مدل سازی شیارها و gyri داده شده است که این مدل را از نظر هندسی دقیق تر از مدل های موجود در حال حاضر می کند. این مدل در برابر دادههای تجربی حاصل از آزمایشهای ضربهای بر روی اجساد، بهویژه فشار داخل جمجمه و حرکت مغز تأیید شد. پتانسیل آن در صورت بازسازی حادثه با ارزیابی آسیب از طریق ترکیب مؤثر حرکت شناسی چند تنه و روش شناسی اجزای محدود نشان داده می شود.
Head Injury Simulation in Road Traffic Accidents 2018
89,000 تومان
دانلود کتاب پزشکی رئیس شبیه سازی تلفات ترافیک جاده ای
نویسنده |
Fábio A. O. Fernandes, Mariusz Ptak, Ricardo J. Alves de Sousa |
---|---|
انتشارات |
Springer International Publishing |
زبان |
English |
تاریخ انتشار |
2018-05-14 |
تعداد صفحهها |
98 |
نوع فایل |
|
حجم |
8 Mb |
سال انتشار |
2018 |
امکان مطالعه در اپلیکیشن کالیبو
توضیحات
توضیحات(انگلیسی)
In this work the development of a new geometrically detailed finite element head model is presented. Special attention is given to sulci and gyri modelling, making this model more geometrically accurate than others currently available. The model was validated against experimental data from impact tests on cadavers, specifically intracranial pressure and brain motion. Its potential is shown in an accident reconstruction case with injury evaluation by effectively combining multibody kinematics and finite element methodology.
شناسه محصول:
2251570
دسته: پزشکی, پزشکی ورزشی
محصولات مرتبط
Manage Your Mood: How to Use Behavioural Activation Techniques to Overcome Depression 2015
89,000 تومان
How to Change Your Mind: What the New Science of Psychedelics Teaches Us About Consciousness, Dying, Addiction, Depression, and Transcendence 2018
89,000 تومان