ارزیابی فناوری ریلی: راهنمای کاربردی عوامل انسانی ۲۰۱۷
Evaluation of Rail Technology: A Practical Human Factors Guide 2017

دانلود کتاب ارزیابی فناوری ریلی: راهنمای کاربردی عوامل انسانی ۲۰۱۷ (Evaluation of Rail Technology: A Practical Human Factors Guide 2017) با لینک مستقیم و فرمت pdf (پی دی اف)

نویسنده

Anjum Naweed, Jillian Dorrian, Janette Rose

ناشر: CRC Press
voucher-1

۳۰ هزار تومان تخفیف با کد «OFF30» برای اولین خرید

سال انتشار

2017

زبان

English

تعداد صفحه‌ها

334

نوع فایل

epub

حجم

7.8MB

🏷️ قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.قیمت فعلی: 129,000 تومان.

🏷️ قیمت اصلی: ۳۷۸٬۰۰۰ تومان بود. قیمت فعلی: ۲۹۸٬۰۰۰ تومان.

📥 دانلود نسخه‌ی اصلی کتاب به زبان انگلیسی(PDF)
🧠 به همراه ترجمه‌ی فارسی با هوش مصنوعی 🔗 مشاهده جزئیات

پیش‌خرید با تحویل فوری(⚡️) | فایل کتاب حداکثر تا ۳۰ دقیقه(🕒) پس از ثبت سفارش آماده دانلود خواهد بود.

دانلود مستقیم PDF

ارسال فایل به ایمیل

پشتیبانی ۲۴ ساعته

توضیحات

معرفی کتاب ارزیابی فناوری ریلی: راهنمای کاربردی عوامل انسانی ۲۰۱۷

پیشرفت‌های چشمگیر در فناوری‌های کنترل قطار و سامانه‌های داخل کابین، فرصت‌های قابل توجهی را برای اپراتورهای راه‌آهن فراهم می‌کند تا کارایی خود را بهبود بخشیده و عملکردشان را ارتقا دهند. فناوری‌های جدید اغلب راه‌حل‌های هوشمندانه‌ای برای مشکلات موجود ارائه می‌دهند یا قابلیت‌های جدیدی را در اختیار اپراتور قرار می‌دهند. با این حال، همین فناوری‌های نوظهور می‌توانند منبعی از خطرات قابل توجه باشند. بنابراین، مهم است که بین پتانسیل بهبود چشمگیر و نگرانی‌های موجه در مورد چگونگی تغییر غیرقابل پیش‌بینی ماهیت کار توسط این فناوری‌ها، تعادل برقرار کرد. اگر یک فناوری بدون در نظر گرفتن ملاحظات اساسی عوامل انسانی طراحی و پیاده‌سازی شود، ممکن است منجر به پیامدهای ناخواسته‌ای شود که می‌تواند مشکلات ایمنی ایجاد کرده و عملکرد شبکه را مختل کند. شایان ذکر است که حتی یک فناوری خوش‌طراحی و سودمند نیز ممکن است توسط کاربرانی که آن را تهدیدی برای شغل، موقعیت یا شرایط کاری خود می‌دانند، رد شود.

این کتاب به بررسی مسائل مربوط به فناوری راه‌آهن می‌پردازد و مجموعه‌ای از روش‌های ارزیابی عوامل انسانی را به عنوان یک “جعبه ابزار” معرفی می‌کند. این جعبه ابزار، مجموعه‌ای عملی و متمرکز بر عملکرد از روش‌هایی را ارائه می‌دهد که مدیرانی که قصد سرمایه‌گذاری در فناوری را دارند، کارکنانی که مسئول پیاده‌سازی یک فناوری هستند و مشاورانی که در فرآیند طراحی و ارزیابی مشارکت دارند، می‌توانند از آن استفاده کنند. این جعبه ابزار می‌تواند به اطمینان از این موضوع کمک کند که فناوری‌های جدید راه‌آهن با تفکر طراحی، به طور موثر پیاده‌سازی و به خوبی توسط کاربران پذیرفته می‌شوند، تا سرمایه‌گذاری قابل توجه مرتبط با توسعه فناوری‌های راه‌آهن هدر نرود.


فهرست کتاب:

۱. صفحه روی جلد

۲. صفحه عنوان

۳. صفحه حق تکثیر

۴. فهرست

۵. فهرست تصاویر

۶. فهرست جداول

۷. درباره ویراستاران

۸. فهرست مشارکت‌کنندگان

۹. پیشگفتار

۱۰. تقدیر و تشکر

۱ مقدمه: وعده‌ها و خطرات فناوری جدید

۲ مسائل کلیدی عوامل انسانی مرتبط با فناوری

۳ مقاومت در برابر فناوری

۴ بازخورد موثر کاربر: ارزش عملی ماکت‌ها

۵ قواعد تحقیق کیفی: استفاده از روش‌های کیفی و مردم‌نگاری برای دسترسی به ابعاد انسانی فناوری

۶ پژوهش آتی: رویکرد ارگونومی مشارکتی برای ارزیابی فناوری جدید

۷ استفاده از تحلیل وظیفه برای اطلاع‌رسانی در توسعه و ارزیابی فناوری‌های جدید

۸ ارزیابی شبیه‌ساز قطار خود، قسمت اول: محیط فیزیکی

۹ ارزیابی شبیه‌ساز قطار خود، قسمت دوم: محیط وظیفه

۱۰ کاربرد نظریه‌ها و معیارهای آگاهی موقعیتی در صنعت ریلی

۲۱. نمایه

 

توضیحات(انگلیسی)

Rapid advancements in train control and in-cab technologies provide significant opportunities for rail operators to improve efficiency and enhance their operations. New technologies often provide elegant solutions to existing problems or new capabilities for the operator. However, new technologies may also represent a significant form of risk. Thus, it is important to balance the potential for significant improvement with justifiable concern about how the technology may unpredictably change the nature of the work. If a technology is designed and implemented without considering the substantive human factors concerns, that technology may lead to unintended consequences that can introduce safety issues and disrupt network performance. It is important to note that even a well-designed and beneficial technology may be rejected by the users who see it as a threat to their jobs, status or working conditions. This book discusses the issues surrounding rail technology and introduces a ’toolkit’ of human factors evaluation methods. The toolkit provides a practical and operationally focused set of methods that can be used by managers considering investing in technology, staff charged with implementing a technology, and consultants engaged to assist with the design and evaluation process. This toolkit can help to ensure that new rail technologies are thoughtfully designed, effectively implemented, and well received by users so that the significant investment associated with developing rail technologies is not wasted.


Table of Contents

1. Cover Page

2. Title Page

3. Copyright Page

4. Contents

5. List of Figures

6. List of Tables

7. About the Editors

8. List of Contributors

9. Foreword

10. Acknowledgements

1 Introduction: The Promise and Perils of New Technology

2 Key Technology-Related Human Factors Issues

3 Resistance to Technology

4 Effective User Feedback: The Practical Value of Mock-ups

5 Qualitative Research Rules: Using Qualitative and Ethnographic Methods to Access the Human Dimensions of Technology

6 Future Inquiry: A Participatory Ergonomics Approach to Evaluating New Technology

7 Using Task Analysis to Inform the Development and Evaluation of New Technologies

8 Evaluating Your Train Simulator Part I: The Physical Environment

9 Evaluating Your Train Simulator Part II: The Task Environment

10 Applying the Theories and Measures of Situation Awareness to the Rail Industry

21. Index

دیگران دریافت کرده‌اند

ارزیابی کار انسان در سال ۲۰۱۵
Evaluation of Human Work 2015

🏷️ قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.قیمت فعلی: 129,000 تومان.

✨ ضمانت تجربه خوب مطالعه

بازگشت کامل وجه

در صورت مشکل، مبلغ پرداختی بازگردانده می شود.

دانلود پرسرعت

دانلود فایل کتاب با سرعت بالا

ارسال فایل به ایمیل

دانلود مستقیم به همراه ارسال فایل به ایمیل.

پشتیبانی ۲۴ ساعته

با چت آنلاین و پیام‌رسان ها پاسخگو هستیم.

ضمانت کیفیت کتاب

کتاب ها را از منابع معتیر انتخاب می کنیم.