دینامیک پرواز هواپیما ۲۰۲۲
Dynamics of Aircraft Flight 2022

دانلود کتاب دینامیک پرواز هواپیما ۲۰۲۲ (Dynamics of Aircraft Flight 2022) با لینک مستقیم و فرمت pdf (پی دی اف)

نویسنده

Gilles Louis

voucher (1)

۳۰ هزار تومان تخفیف با کد «OFF30» برای اولین خرید

سال انتشار

2022

زبان

English

تعداد صفحه‌ها

208

نوع فایل

epub

حجم

4.0MB

🏷️ قیمت اصلی: 200,000 تومان بود.قیمت فعلی: 129,000 تومان.

🏷️ قیمت اصلی: ۳۷۸٬۰۰۰ تومان بود. قیمت فعلی: ۲۹۸٬۰۰۰ تومان.

📥 دانلود نسخه‌ی اصلی کتاب به زبان انگلیسی(PDF)
🧠 به همراه ترجمه‌ی فارسی با هوش مصنوعی 🔗 مشاهده جزئیات

پیش‌خرید با تحویل فوری(⚡️) | فایل کتاب حداکثر تا ۳۰ دقیقه(🕒) پس از ثبت سفارش آماده دانلود خواهد بود.

دانلود مستقیم PDF

ارسال فایل به ایمیل

پشتیبانی ۲۴ ساعته

توضیحات

معرفی کتاب دینامیک پرواز هواپیما ۲۰۲۲

محاسبات مربوط به عملکرد پرواز را می‌توان به سه دسته‌ی اصلی تقسیم کرد: برآر، تراست و شیب. ابتدا، از آنجایی که پروفایل برآر از زمان طراحی یک هواپیما مشخص و غیرقابل تغییر است، باید جرم در یک سرعت معین یا سرعت در یک جرم معین تعیین شود. سپس، هنگامی که تراست موتورها و جرم مشخص شدند، باید شیب محاسبه شود. در نهایت، هنگامی که شیب مشخص باشد (به عنوان مثال، پرواز در سطح) و همچنین جرم، لازم است تراست استنتاج شود؛ این موقعیت اهرم کنترل دریچه گاز است که تعادل را تضمین می‌کند.

مصرف سوخت مربوطه نیز باید مشخص شود. با هر نسل از تجهیزات، مشخصات عملکرد برای هواپیماهای مشتری، مانند قابلیت مانور، مصرف سوخت، تعمیر و نگهداری، ایمنی و قابلیت آزمایش، به طور فزاینده‌ای سخت‌گیرانه‌تر شده‌اند. پیشرفت‌های فنی عمده‌ای مورد نیاز بوده است: پروفایل‌های بال، موتورها، مواد برای کاهش جرم و غیره. این کتاب یک رویکرد نظری به مکانیک پرواز ارائه می‌دهد که امکان درک موضوع را فراهم می‌کند و آن را با رویکرد تجربی تولیدکنندگان مرتبط می‌سازد.


فهرست کتاب:

۱. روی جلد

۲. فهرست مطالب

۳. صفحه عنوان

۴. حق تکثیر

۵. پیشگفتار

۶. مقدمه

۱ استفاده از نیروهای آیرودینامیکی برای کنترل مسیر حرکت یک هواپیما

۲ نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی و مشتقات آنها

۳ تونل باد

۴ سه وجهی

۵ حرکت یک جسم صلب

۶ مشخصات هواپیما

۷ مدل شبیه‌سازی هواپیما

۸ پردازش اطلاعات مسیر

۹ روش‌های کواترنیون

۱۶. واژه‌نامه

۱۷. فهرست اختصارات

۱۸. مراجع

۱۹. نمایه

۲۰. توافق‌نامه مجوز کاربر نهایی

توضیحات(انگلیسی)
Performance calculations can be classified into three main types: lift, thrust and slope. Firstly, since the lift profile is known and unmodifiable from the time an aircraft is designed, the mass at a given speed or the speed at a given mass must be determined. Then, once the thrust of the engines and the mass are known, the slope must be calculated. Finally, once the slope is known (for example, level flight) as well as the mass, it is necessary to deduce the thrust; this is the position of the throttle control lever that ensures balance.

The corresponding consumption must then be defined. Performance specifications for customer aircraft, such as manoeuvrability, fuel consumption, maintenance, safety and testability, have become ever more demanding with each generation of equipment. Major technical advances have been required: wing profiles, engines, materials to reduce mass, etc. This book presents a theoretical approach to flight mechanics that makes it possible to grasp the subject and links it with the empirical approach of manufacturers.


Table of Contents

1. Cover

2. Table Contents

3. Title Page

4. Copyright

5. Foreword

6. Introduction

1 Use of Aerodynamic Forces to Control the Trajectory of an Aircraft

2 Aerodynamic Forces and Moments and their Derivatives

3 Wind Tunnel

4 Trihedron

5 Movement of a Solid

6 Aircraft Characteristics

7 Aircraft Simulation Model

8 Processing of Trajectography Information

9 Quaternion Methods

16. Glossary

17. List of Abbreviations

18. References

19. Index

20. End User License Agreement

دیگران دریافت کرده‌اند

✨ ضمانت تجربه خوب مطالعه

بازگشت کامل وجه

در صورت مشکل، مبلغ پرداختی بازگردانده می شود.

دانلود پرسرعت

دانلود فایل کتاب با سرعت بالا

ارسال فایل به ایمیل

دانلود مستقیم به همراه ارسال فایل به ایمیل.

پشتیبانی ۲۴ ساعته

با چت آنلاین و پیام‌رسان ها پاسخگو هستیم.

ضمانت کیفیت کتاب

کتاب ها را از منابع معتیر انتخاب می کنیم.