مقررات‌زدایی و کسب‌وکار خطوط هوایی در اروپا: منتخبی از مقالات ۲۰۰۹
Deregulation and the Airline Business in Europe: Selected readings 2009

نزدیک به ۱۱۷ میلیون مسافر در سال ۲۰۰۶ با خطوط هوایی ارزان‌قیمت اروپا پرواز کردند. این آمار در اواسط دهه ۱۹۸۰، زمانی که حمل‌ونقل هوایی حوزه‌ای به‌شدت تحت نظارت بود، فراتر از باور به نظر می‌رسید.

این کتاب به بررسی مقررات‌زدایی که از آن زمان تاکنون رخ داده است می‌پردازد و به‌ویژه به مهم‌ترین پیامد مقررات‌زدایی از آسمان اروپا، یعنی ظهور خطوط هوایی ارزان‌قیمت، نگاهی دقیق می‌اندازد. شان بارت از همان ابتدا در بحث‌های مربوط به این موضوع حضور داشته است و موقعیت مناسبی برای ارائه یک مطالعه تخصصی در این زمینه دارد. بخش عمده‌ای از کتاب به بررسی موفقیت رایان‌ایر در این دوره اختصاص دارد – که با توجه به نقش غالبی که این شرکت در سال‌های اخیر ایفا کرده است، یک مطالعه موردی عالی را فراهم می‌کند.

Almost 117 million passengers flew on Europe’s low cost airlines in 2006. This statistic would have seemed beyond belief in the mid-1980s when air transport was a heavily regulated sphere.

This book examines the deregulation which has taken place since then and in particular looks at the single most important reprurcussion of the deregulation of Europe’s skies – the rise of the low cost airline. Sean Barret has been involved in the debates surrounding this right from the start and is well placed to provide a scholarly study of the issue. The book spends much time looking at the success of Ryanair in this period – this provides the perfect case study given the dominant role that the company has taken up over recent years.