اصول مقدماتی آیرودینامیک هلیکوپتر ۲۰۱۱
Basic Helicopter Aerodynamics 2011

*آیرودینامیک مقدماتی هلیکوپتر* به عنوان مقدمه‌ای ساده و جامع برای آشنایی با اصول اولیه‌ی آیرودینامیک پرواز هلیکوپتر، همواره مورد استقبال قرار گرفته است. سیمون نیومن، در ویرایش سوم، این کتاب را با مجموعه‌ای کامل از تصاویر و نمودارهای جدید، کاملاً به‌روز کرده است. یک وب‌سایت همراه به آدرس www.wiley.com/go/seddon شامل تمامی فایل‌های محاسباتی استفاده شده در کتاب، مسائل، راه حل‌ها، اسلایدهای پاورپوینت و کد MATLAB® پشتیبانی‌کننده است.

سیمون نیومن به ملاحظات منحصربه‌فرد مربوط به پهپادهای روتوری و MAVها می‌پردازد و پوشش مباحث دینامیک تیغه‌ها گسترش یافته تا شامل فلاپینگ، لَگینگ و رزونانس زمینی باشد. مطالب جدیدی نیز در مورد طراحی نوک تیغه، مشخصات جریان اطراف روتور در پرواز رو به جلو، روتورهای دُم، براون‌اوت (فقدان دید ناشی از گرد و غبار)، سِیْلینگ تیغه‌ها و عملیات دریایی گنجانده شده است.

فصل‌های ابتدایی با تمرکز بر پیکربندی متداول سیکورسکی (تک روتور اصلی با روتور دُم)، به آیرودینامیک روتور در حالت شناور، پرواز عمودی، پرواز رو به جلو و صعود می‌پردازند. تحلیل این حرکات تا مرحله‌ی به‌دست آوردن نتایج اصلی برای تراست، توان و مقادیر مرتبط توسعه داده شده است. فصل‌های بعدی به ویژگی‌های کلی هلیکوپتر، عملکرد، پایداری و کنترل آن، و حوزه‌ی مهم تحقیقات آیرودینامیکی می‌پردازند و به طور خلاصه به شیوه‌های طراحی آیرودینامیکی نیز اشاره می‌شود.

این رویکرد مقدماتی به آیرودینامیک پرواز هلیکوپتر برای مهندسان طراحی هواپیما و دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد در رشته‌ی طراحی هواپیما، و همچنین مهندسان شاغلی که به دنبال مقدمه‌ای بر این موضوع یا دوره‌ی تجدید اطلاعات هستند، جذاب خواهد بود.

Basic Helicopter Aerodynamics is widely appreciated as an easily accessible, rounded introduction to the first principles of the aerodynamics of helicopter flight. Simon Newman has brought this third edition completely up to date with a full new set of illustrations and imagery. An accompanying website www.wiley.com/go/seddon contains all the calculation files used in the book, problems, solutions, PPT slides and supporting MATLAB® code.

Simon Newman addresses the unique considerations applicable to rotor UAVs and MAVs, and coverage of blade dynamics is expanded to include both flapping, lagging and ground resonance. New material is included on blade tip design, flow characteristics surrounding the rotor in forward flight, tail rotors, brown-out, blade sailing and shipborne operations.

Concentrating on the well-known Sikorsky configuration of single main rotor with tail rotor, early chapters deal with the aerodynamics of the rotor in hover, vertical flight, forward flight and climb. Analysis of these motions is developed to the stage of obtaining the principal results for thrust, power and associated quantities. Later chapters turn to the characteristics of the overall helicopter, its performance, stability and control, and the important field of aerodynamic research is discussed, with some reference also to aerodynamic design practice.

This introductory level treatment to the aerodynamics of helicopter flight will appeal to aircraft design engineers and undergraduate and graduate students in aircraft design, as well as practising engineers looking for an introduction to or refresher course on the subject.