اتوماسیون و عملکرد انسان: نظریه و کاربردها ۲۰۱۸
Automation and Human Performance: Theory and Applications 2018

شاید هیچ جنبه‌ای از جامعه مدرن نباشد که تحت تأثیر اتوماسیون رایانه‌ای قرار نگرفته باشد. سیستم‌های مدیریت پرواز برای خلبانان، ابزارهای تشخیصی و جراحی برای پزشکان، نمایشگرهای ناوبری برای رانندگان و سیستم‌های تصمیم‌سازی برای کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی، تنها چند نمونه از حوزه‌های متعددی هستند که در آن‌ها فناوری‌های قدرتمند اتوماسیون جدید معرفی شده‌اند. مزایای حاصل از این انقلاب تکنولوژیک بسیار زیاد بوده است. در عین حال، اتوماسیون همیشه آن‌طور که طراحان برنامه‌ریزی کرده‌اند، کار نکرده است و مشکلات بسیاری پدید آمده است – از ناکارآمدی‌های جزئی عملیاتی گرفته تا حوادث فاجعه‌بار در مقیاس بزرگ. درک چگونگی تعامل انسان با اتوماسیون برای طراحی موفقیت‌آمیز سیستم‌های خودکار جدید که هم ایمن و هم کارآمد باشند، حیاتی است.

تأثیر فناوری اتوماسیون بر عملکرد انسان اغلب به شیوه‌ای پراکنده و مجزا مورد بررسی قرار گرفته است، به طوری که محققان مطالعاتی ناپیوسته را در حوزه‌های مختلف انجام داده‌اند. تماس کمی بین این تلاش‌ها وجود داشته است، اگرچه اصولی که از یک حوزه به دست می‌آیند ممکن است برای حوزه دیگری پیامدهایی داشته باشند. همچنین، با چند استثناء، تحقیقات بیشتر تجربی و صرفاً نظریه‌محور بوده‌اند. با این حال، در سال‌های اخیر، گروه‌های مختلفی از محققان شروع به بررسی عملکرد انسان در سیستم‌های خودکار به طور کلی و توسعه نظریه‌های تعامل انسان با فناوری اتوماسیون کرده‌اند.

این کتاب نظریه‌های فعلی را ارائه می‌دهد و تأثیر اتوماسیون را بر جنبه‌های مختلف عملکرد انسان ارزیابی می‌کند. هم تحقیقات پایه و هم تحقیقات کاربردی ارائه شده‌اند تا اصول کلی تعامل انسان و رایانه را در چندین حوزه که فناوری‌های اتوماسیون به طور گسترده در آن‌ها پیاده‌سازی می‌شوند، برجسته کنند. فرض اصلی این است که یک رویکرد گسترده و نظریه‌محور، پیامدهای قابل توجهی برای طراحی مؤثر فناوری‌های اتوماسیون کنونی و آینده خواهد داشت. این مجلد برای محققان در زمینه

There is perhaps no facet of modern society where the influence of computer automation has not been felt. Flight management systems for pilots, diagnostic and surgical aids for physicians, navigational displays for drivers, and decision-aiding systems for air-traffic controllers, represent only a few of the numerous domains in which powerful new automation technologies have been introduced. The benefits that have been reaped from this technological revolution have been many. At the same time, automation has not always worked as planned by designers, and many problems have arisen–from minor inefficiencies of operation to large-scale, catastrophic accidents. Understanding how humans interact with automation is vital for the successful design of new automated systems that are both safe and efficient.

The influence of automation technology on human performance has often been investigated in a fragmentary, isolated manner, with investigators conducting disconnected studies in different domains. There has been little contact between these endeavors, although principles gleaned from one domain may have implications for another. Also, with a few exceptions, the research has tended to be empirical and only theory-driven. In recent years, however, various groups of investigators have begun to examine human performance in automated systems in general and to develop theories of human interaction with automation technology.

This book presents the current theories and assesses the impact of automation on different aspects of human performance. Both basic and applied research is presented to highlight the general principles of human-computer interaction in several domains where automation technologies are widely implemented. The major premise is that a broad-based, theory-driven approach will have significant implications for the effective design of both current and future automation technologies. This volume will be of considerable value to researchers in human