پدیدارشناسی ترافیک ۲۰۲۰
The Phenomenology of Traffic 2020

این کتاب به ابعاد عاطفی، جسمانی و حسی ترافیک و جابه‌جایی شهری می‌پردازد. با گردآوری خوانش‌های کلیدی پدیدارشناسانه و پس‌-پدیدارشناسانه، پیش‌فرض‌های بدیهی انگاشته‌شده در مورد ترافیک شهری را به چالش می‌کشد.

این کتاب از طریق تجربه‌های کاربران ترافیک در شهر هوشی‌مین ویتنام، مسیرهای جذابی را به سوی ساختارها و فرآیندهایی که جهان‌های پدیداری ترافیک را شکل می‌دهند، ارائه می‌دهد. ماهیت تجربه‌ی ترافیک، شیوه‌های بودن در آن، و طیف گسترده‌ی آگاهی‌های درگیر در معنا بخشیدن به بی‌معنایی را بررسی می‌کند. این کتاب بینش‌های نظری غنی‌ای را در مورد چگونگی مسیریابی‌مان در جهان‌های آکنده از عواطف‌مان ارائه می‌دهد. از طریق مثال‌های تجربی از ترافیک شهری در شهر هوشی‌مین، این کتاب به بررسی این مجموعه‌ی پیچیده‌ی سیال و دائماً در حال تغییر از مذاکرات جاری می‌پردازد که ما آن را «ترافیک» می‌نامیم، اغلب احساسی است، درگیرکننده است و انواع موجودیت‌ها را تولید می‌کند. طیفی از مفاهیم فلسفی را به منظور درک بهتر روابط پیچیده بین انسان‌ها و غیرانسان‌ها در محیط‌های روزمره توسعه می‌دهد.

این کتاب با ارائه بینش‌های نوآورانه در مورد ساختارها، مراجع، مادیت‌ها و اشکال قدرتی که تجربیات ما از ترافیک را شکل می‌دهند، مورد توجه دانشجویان، پژوهشگران و متخصصان علاقه‌مند به فلسفه، جغرافیای فرهنگی، جابه‌جایی‌ها، مطالعات حمل و نقل، مطالعات فرهنگی و مطالعات شهری قرار خواهد گرفت.

The book delves into the affective, embodied, and sensory dimensions of traffic and urban mobility. It brings together key phenomenological and post-phenomenological readings to challenge taken for granted assumptions of urban traffic.

Through the experiences of traffic users in Ho Chi Minh City, Vietnam, the book provides fascinating pathways into structures and processes that make up phenomenal traffic worlds. It explores the nature of the traffic experience, modalities of existence within it, and the wide spectrum of awarenesses involved in making sense from non-sense. The book offers rich theoretical insights on how we feel our way through our affect-laden worlds. Through empirical examples from the urban traffic in Ho Chi Minh City, the book explores this fluid, constantly changing complex collective of ongoing negotiations we call ‘traffic,’ often emotional, involving and producing all kinds of entities. It develops a range of philosophical concepts in order to better understand the complex relationships between humans and non-humans in everyday settings.

Offering innovative insights into the structures, authorities, materialities and forms of power that shape our experiences of traffic, this book will be of interest to students, scholars and practitioners interested in philosophy, cultural geography, mobilities, transport studies, cultural studies, and urban studies.