محرومیت حمل‌ونقل و طرد اجتماعی: سازوکارهای طردکننده در حمل‌ونقل شهری اسکاتلند ۲۰۱۷
Transport Disadvantage and Social Exclusion: Exclusionary Mechanisms in Transport in Urban Scotland 2017

در حال حاضر، توجه بسیاری به نقشی که حمل و نقل در ترویج یا کاهش «انزوای اجتماعی» ایفا می‌کند، معطوف شده است. فرآیندهای طردکننده، البته، چندبعدی هستند و ترکیبی از موانع فیزیکی، محدودیت‌های مالی، بودجه‌های زمانی، دشواری‌های دسترسی و جنبه‌های روان‌شناختی مانند ترس، همگی به شیوه‌های مختلف با هم ترکیب می‌شوند تا مانع استفاده از امکانات حمل و نقل شوند.

برای اینکه بتوانیم رابطه بین حمل و نقل و انزوای اجتماعی را دقیق‌تر درک کنیم، نیاز به درک کامل‌تری داریم. داده‌های جمع‌آوری‌شده از خانوارها، به بررسی مشکلاتی که زنان، سالمندان، معلولان و کاربران حمل و نقل عمومی در دسترسی به امکانات کلیدی تجربه می‌کنند و تأثیرات آن بر سبک زندگی‌شان می‌پردازد. مصاحبه با سیاست‌گذاران و ارائه‌دهندگان حمل و نقل عمومی، بینشی در مورد مشکلات ارائه حمل و نقل عمومی برای تحقق اهداف شمول اجتماعی ارائه می‌دهد.

این کتاب، ماهیت این فرآیندهای طردکننده را نشان می‌دهد و مشخص می‌کند که چگونه می‌توان سیاست‌ها و رویه‌ها را برای مقابله با این اثرات توسعه داد.

There is currently much interest in the role that transport plays in promoting, or alleviating ‘social exclusion’. Exclusionary processes are, of course, multi-dimensional and a mixture of physical barriers, financial constraints, time budgets, access difficulties and psychological aspects such as fear, all combine in various ways to prevent the use of transport facilities. In order to be able to understand more accurately the relationship between transport and social exclusion, a fuller understanding is required. Data gathered from households to examine the problems experienced by women, the elderly, and disabled, and public transport users in accessing key facilities and influences on lifestyle. Interviews of policymakers and public transport providers provides insights into the problems of providing public transport to meet social inclusion objectives. This book illustrates the nature of these exclusionary processes and indicates how policy and practice could be developed to counter these effects.