شناورهای آب‌های داخلی ۲۰۲۵
Craft of the Inland Waterways 2025

این کتاب تاریخچه انواع شناورهایی را که برای حمل و نقل در رودخانه‌ها و کانال‌های بریتانیا از اولین دوران تا به امروز مورد استفاده قرار گرفته‌اند، بررسی می‌کند. بخش اول به تاریخ طولانی توسعه شناورهای رودخانه‌ای، از قایق‌های چوبی ماقبل تاریخ گرفته تا طیف کاملی از بارج‌های بادبانی، مانند کیل هامبر و بارج تیمز می‌پردازد. در اواسط قرن هجدهم، ساخت کانال‌ها نسل جدیدی از شناورها را به وجود آورد، نه فقط قایق‌های باریک آشنا، بلکه قایق‌های عریضی مانند قایق‌های کوتاه لیدز و لیورپول، شناورهای تعمیر و نگهداری و حتی قایق‌های مسافربری. نیروی بخار در قرن نوزدهم برای انواع شناورها از یدک‌کش‌ها گرفته تا کشتی‌های بخار تفریحی معرفی شد، در حالی که قرن بیستم موتورهای دیزلی را برای قایق‌ها و بارج‌های مختلف به ارمغان آورد. امروزه هنوز هم ترافیک تجاری وجود دارد، اما تقاضای روزافزونی برای قایق‌ها برای تفریح وجود دارد. بخش زیادی از این داستان از طریق شناورهای حفظ شده روایت می‌شود و همچنین بر اساس تجربه شخصی نویسنده در بسیاری از این شناورها، خواه خدمه یک بارج تیمز باشد یا کار در موتورخانه یک پافِرِ کلاید.

The book traces the history of the various craft that have been used for transport on Britain’s rivers and canals from the earliest times to the present day. The first section deals with the long history of the development of river craft, from prehistoric log boats to the whole range of sailing barges, such as the Humber keel and the Thames barge. By the middle of the 18th century, canal construction brought in a new generation of craft, not just the familiar narrow boats, but the wide boats such as the Leeds & Liverpool short boats, maintenance craft and even passenger boats. Steam power was introduced in the 19th century for a variety of crafts from tugs to pleasure steamers, while the 20th century brought in the diesel motors for boats and barges of all kinds. Today, there is still some commercial traffic, but an ever-increasing demand for boats for pleasure. Much of this story is told in terms of preserved craft and is also based on the author’s own experience aboard many of these craft, whether crewing a Thames barge or working in the engine room of a Clyde puffer.